کمبود مصالح ساختمانی باعث تاخیر می شود و قیمت ها در نیوجرسی افزایش می یابد

مایکل دبلاسیو ساخت لانگ برنچ کاهونا برگر را چهار ماه دیرتر از برنامه ریزی اولیه به پایان رساند.وقتی او به چشم انداز پاییز نگاه کرد، خود را برای تاخیرهای بیشتر برای مشتریان خود آماده کرد.
قیمت پنجره‌ها در حال افزایش است. قیمت‌های پنجره‌های شیشه‌ای و فریم‌های آلومینیومی در حال افزایش است. قیمت کاشی‌های سقف، سقف و سایدینگ به طور کلی افزایش یافت. فرض کنید او می‌تواند اول کالا را پیدا کند.
DeBlasio، مدیر پروژه Structural Concepts Inc. of Ocean Town و DeBo Construction of Belmar گفت: "من فکر می کنم کار من هر روز این است که قبل از تعیین قیمت، آنچه را که می خواهم بخرم پیدا کنم." من به جای خریدار، کاشف شدم. .این دیوانه است.»
شرکت‌های ساختمانی و خرده‌فروشان در مناطق ساحلی با کمبود مواد مواجه هستند که آنها را مجبور به پرداخت قیمت‌های بالاتر، یافتن تامین‌کنندگان جدید و درخواست از مشتریان می‌کند که صبورانه منتظر بمانند.
این رقابت برای صنعتی که قرار است رونق داشته باشد دردسرهایی ایجاد کرده است. کسب و کارها و خریداران مسکن از نرخ بهره کم سابقه ای برای تحریک اقتصاد استفاده می کنند.
اما تقاضا زنجیره تامین را تحت فشار قرار داده است، زنجیره ای که تلاش می کند پس از تقریباً بسته شدن در ابتدای همه گیری، دوباره راه اندازی شود.
رودی لوشنر، استاد مدیریت زنجیره تامین در دانشکده بازرگانی نیوآرک راتگرز، گفت: «این چیزی بیش از یک چیز است.
او گفت: "وقتی به هر محصولی فکر می کنید که در نهایت وارد یک فروشگاه خرده فروشی یا پیمانکار می شود، آن محصول قبل از رسیدن به آنجا دستخوش تغییرات متعددی می شود.""در هر مرحله از فرآیند، ممکن است تاخیرهایی وجود داشته باشد، یا ممکن است در جایی گیر کرده باشد.سپس همه این چیزهای کوچک با هم جمع می شوند و باعث تاخیرهای بیشتر، وقفه های بزرگتر و غیره می شوند.»
Sebastian Vaccaro به مدت 38 سال مالک فروشگاه سخت افزار Asbury Park بوده و تقریباً 60000 کالا دارد.
او گفت که قبل از همه‌گیری، تامین‌کنندگانش می‌توانستند 98 درصد از سفارش‌های او را برآورده کنند. اکنون، حدود 60 درصد است.
گاهی اوقات، او بدشانس است.Swiffer wet jet چهار ماه است که موجودی ندارد. در مواقع دیگر، او باید حق بیمه پرداخت کند و هزینه را به مشتری منتقل کند.
Vaccaro گفت: «از ابتدای سال جاری، تعداد لوله‌های PVC بیش از دو برابر شده است.» این چیزی است که لوله‌کش‌ها از آن استفاده می‌کنند.در واقع در زمان های مشخصی که لوله پی وی سی سفارش می دهیم، تعداد خریدمان محدود است.من یک تامین کننده را می شناسم و شما می توانید هر بار فقط 10 عدد بخرید و من معمولا 50 عدد می خرم.”
قطع شدن مصالح ساختمانی آخرین شوک به آنچه کارشناسان زنجیره تامین آن را اثر شلاق گاو نر می‌نامند، زمانی رخ می‌دهد که عرضه و تقاضا نامتعادل باشد و باعث ایجاد شوک در انتهای خط تولید شود.
زمانی که همه‌گیری در بهار 2020 شیوع پیدا کرد و باعث کمبود دستمال توالت، مواد ضدعفونی‌کننده و تجهیزات حفاظت فردی شد، ظاهر شد. اگرچه این پروژه‌ها خود را اصلاح کردند، کاستی‌های دیگری از تراشه‌های نیمه‌هادی که برای ساخت ماشین‌ها استفاده می‌شد تا مواد مورد استفاده برای ساخت تخته‌های موج سواری ظاهر شدند.
بر اساس داده های بانک فدرال رزرو مینیاپولیس، شاخص قیمت مصرف کننده که قیمت 80000 قلم کالا در ماه را اندازه می گیرد، انتظار می رود امسال 4.8 درصد افزایش یابد که بزرگترین افزایش از زمان افزایش نرخ تورم 5.4 درصدی در سال جاری است. 1990.
برخی از اقلام گران تر از بقیه هستند. لوله های پی وی سی از آگوست 2020 تا اوت 2021 78 درصد افزایش یافت.تلویزیون 13.3 درصد افزایش یافت.بر اساس داده های اداره آمار کار ایالات متحده، مبلمان برای اتاق نشیمن، آشپزخانه و اتاق غذاخوری 12٪ افزایش یافته است.
جان فیتزجرالد، رئیس و مدیر عامل بانک Magyar در نیوبرانزویک، گفت: «تقریباً همه صنایع ما مشکلات عرضه دارند.
سازندگان در دوره سختی بخصوصی به سر می‌برند. آنها پیش از عقب‌نشینی پروژه‌هایی مانند افزایش چوب را دیدند، پروژه‌های دیگر به صعود ادامه دادند.
سانچوی داس، نویسنده کتاب «تحقق سریع: تغییر ماشین‌های صنعت خرده‌فروشی»، می‌گوید که هرچه مواد پیچیده‌تر و فاصله حمل و نقل طولانی‌تر باشد، احتمال اینکه زنجیره تأمین با مشکل مواجه شود بیشتر می‌شود.
به عنوان مثال، قیمت مواد اولیه مانند چوب، فولاد و بتن که عمدتاً در ایالات متحده تولید می شود، پس از افزایش شدید در اوایل سال جاری کاهش یافته است. اما او گفت که محصولاتی مانند سقف، مواد عایق و لوله های پی وی سی متکی هستند. مواد خام از خارج از کشور، باعث تاخیر.
داس گفت که در همان زمان، محصولات مونتاژی مانند لوازم الکتریکی که از آسیا یا مکزیک ارسال می‌شوند، با انباشتگی مواجه هستند و اپراتورها نیز سخت تلاش می‌کنند تا آنها را برای رفع نیازهای مشتریان افزایش دهند.
و همه آنها تحت تأثیر کمبود مزمن رانندگان کامیون یا آب و هوای شدید فزاینده، مانند تعطیلی کارخانه های شیمیایی در تگزاس در فوریه سال گذشته هستند.
داس، پروفسور مؤسسه فناوری نیوآرک نیوجرسی گفت: «زمانی که همه‌گیری شروع شد، بسیاری از این منابع خاموش شدند و به حالت کم‌صدا رفتند و با احتیاط برمی‌گشتند.»"خط کشتیرانی برای مدتی تقریباً صفر بود، و اکنون آنها به طور ناگهانی در دوران رونق وارد شده اند.تعداد کشتی ها ثابت است.شما نمی توانید یک شبه کشتی بسازید.»
سازندگان در حال تلاش برای سازگاری هستند. برد اوکانر، مدیر حسابداری، گفت که شرکت Hovnanian Enterprises مستقر در پل اولد، تعداد خانه هایی را که به فروش می رساند کاهش داده است تا اطمینان حاصل شود که می تواند به موقع تکمیل شود.
وی گفت: قیمت ها در حال افزایش است، اما بازار مسکن به اندازه ای قوی است که مشتریان حاضر به پرداخت برای آن هستند.
اوکانر گفت: "این به این معنی است که اگر همه لات ها را بفروشیم، ممکن است بتوانیم شش تا هشت قطعه را در هفته بفروشیم."بر اساس یک جدول زمانی مناسب بسازید.ما نمی خواهیم خانه های زیادی را که نمی توانیم راه اندازی کنیم، بفروشیم.»
بر اساس داده های اداره آمار کار ایالات متحده، کارشناسان زنجیره تامین گفتند که با کاهش قیمت چوب، فشارهای تورمی بر سایر محصولات موقتی خواهد بود.از ماه می، قیمت چوب 49 درصد کاهش یافته است.
اما هنوز کامل نیست. داس گفت که تولیدکنندگان نمی‌خواهند تولید را افزایش دهند و تنها زمانی که زنجیره تامین مشکلات را حل کند، وضعیت مازاد عرضه خواهند داشت.
او گفت: «این طور نیست که (افزایش قیمت) دائمی باشد، اما ممکن است مدتی طول بکشد تا وارد نیمه اول سال آینده شود.
مایکل دبلازیو گفت که درسش را در اوایل همه‌گیری، زمانی که افزایش قیمت‌ها را جذب می‌کند، آموخته است. بنابراین او شروع به گنجاندن یک "بند اپیدمی" در قرارداد خود کرد، که یادآور هزینه‌های اضافی بنزین است که شرکت‌های حمل‌ونقل با افزایش قیمت بنزین افزایش می‌دهند.
اگر قیمت پس از شروع پروژه به شدت افزایش یابد، این بند به او اجازه می دهد تا هزینه بالاتر را به مشتری منتقل کند.
دی بلازیو این هفته گفت: "نه، هیچ چیز بهتر نمی شود."
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.