با هدف قرار دادن گزینه های ترموپلاستیک بازیافتی و با کارایی بالا، خطوط تحقیق و توسعه خودکار حجم و سرعت را برای لانه زنبوری، پانل ساندویچ و تولید قطعه نهایی افزایش می دهد. با هدف قرار دادن گزینه های ترموپلاستیک بازیافتی و با کارایی بالا، خطوط تحقیق و توسعه خودکار حجم و سرعت را برای لانه زنبوری، پانل ساندویچ و تولید قطعه نهایی افزایش می دهد. با تمرکز بر گزینههای ترموپلاستیک بازیافتی و با کارایی بالا، خطوط تحقیق و توسعه خودکار حجم و سرعت تولید هستههای لانه زنبوری، پانلهای ساندویچ و قطعات نهایی را افزایش میدهند. خطوط تحقیق و توسعه خودکار بهرهوری و سرعت تولید هستههای لانه زنبوری، پانلهای ساندویچ و قطعات نهایی را برای گزینههای ترموپلاستیک قابل بازیافت و با کارایی بالا افزایش میدهد.#توسعه پایدار
ساندویچ پانل ارگانیک ThermHex متشکل از یک هسته پلی پروپیلن (PP) و پوسته فایبرگلاس. اعتبار تصویر، همه تصاویر: ThermHex
در فوریه، ThermHex Waben GmbH (هال، آلمان)، صاحب مجوز EconCore (لوون، بلژیک) و تولید کننده هسته های لانه زنبوری گرمانرم، افزایش سرمایه 1 میلیون یورویی را اعلام کرد و قصد دارد فرآیندها را ساده و تولید را توسعه دهد. در ژوئن، این شرکت اعلام کرد که در سال گذشته گردش مالی برای سال گزارش 12٪ افزایش یافته و گواهینامه کیفیت بهبود یافته است.
ThermHex بیشتر رشد سال گذشته را به موفقیت آمیخته ساندویچ ارگانیک 2019 خود نسبت می دهد که هسته لانه زنبوری پلی پروپیلن (PP) را با پوسته فایبرگلاس/پلی پروپیلن ترکیب می کند. ساندویچ پانل ارگانیک ThermHex در حال حاضر توسط مشتریان در صنعت خودرو برای کاربردهایی مانند کف صندوق عقب هیوندای Creta 2020 استفاده می شود. به گزارش ThermHex، از مزایای Organosandwich می توان به سفتی و استحکام بالا، وزن و هزینه کمتر، استفاده کمتر از مواد اولیه، قابلیت بازیافت، زمان چرخه کوتاه و قابلیت کار با قالب گیری تزریقی اشاره کرد. هسته های لانه زنبوری پلی پروپیلن این شرکت در سقف های فولکس واگن و فورد، قطعات کاروان، استخرها و درب ها نیز استفاده می شود.
هسته لانه زنبوری پلی پروپیلن ThermHex که بین صفحات تشک شیشه ای گرمانرم (GMT) برای کف صندوق عقب هیوندای کرتا مدل 2020 قرار گرفته است. پانل های کف با استفاده از یک فرآیند پرس یک مرحله ای، از جمله لبه های تمام شده و لولا تولید می شوند.
این شرکت در حال حاضر با موسسه Fraunhofer برای ریزساختار مواد و سیستم ها (Fraunhofer IMWS, Halle) در زمینه توسعه فن آوری برای تولید اجزای ساندویچ هیبریدی از طریق ریخته گری و قالب گیری تزریقی بر اساس محصولات نیمه تمام ساندویچی ارگانیک همکاری می کند. به گفته ThermHex، این فناوری امکان تولید انبوه قطعات کاربردی با زمان چرخه بسیار کوتاه را فراهم می کند.
به گفته Mona Bosch-Wuerfel، مدیر بازاریابی و ارتباطات ThermHex، این شرکت در نظر دارد امسال 1 میلیون کیلوگرم هسته لانه زنبوری پلی پروپیلن و ساندویچ ارگانیک را با افزایش سالانه 10 تا 20 درصد طی چند سال آینده بفروشد.
این پنل نمایشی تمام شده با استفاده از فرآیند تولید خودکار ThermHex و Fraunhofer IMWS ساخته شده است.
پروژههای تحقیق و توسعه اضافی برای ThermHex شامل کارهایی است که توسط BMWi برای توسعه هستههای لانه زنبوری مخصوص کاربردهای هوافضا، تولید هستههای لانه زنبوری سلسله مراتبی برای کاربردهای باربری بالاتر و توسعه با شرکای خودروسازی Daimler Truck AG (اشتوتگارت، آلمان) و الرینگ کلینگر (اشتوتگارت) انجام میشود. از یک ماده ساندویچی هیبریدی متشکل از هسته لانه زنبوری PP و یک لایه بیرونی فلزی. پروژههای تحقیق و توسعه اضافی برای ThermHex شامل کارهایی است که توسط BMWi برای توسعه هستههای لانه زنبوری مخصوص کاربردهای هوافضا، تولید هستههای لانه زنبوری سلسله مراتبی برای کاربردهای باربری بالاتر و توسعه با شرکای خودروسازی Daimler Truck AG (اشتوتگارت، آلمان) و الرینگ کلینگر (اشتوتگارت) انجام میشود. از یک ماده ساندویچی هیبریدی متشکل از هسته لانه زنبوری PP و یک لایه بیرونی فلزی. پروژه های R&D для ThermHex شامل BMWi، برای توسعه همه جانبه، اختصاصی برای توسعه همه جانبه، تولید و توسعه همه جانبه با این توانایی، این کار با خودروهای شرکای Daimler Truck AG (شوتگارت، آلمان) و الرینگ کلینگر (Штутгарт). پروژه های تحقیق و توسعه اضافی برای ThermHex شامل کارهایی است که توسط BMWi برای توسعه هسته های لانه زنبوری به طور خاص برای کاربردهای هوافضا، تولید هسته های لانه زنبوری چند لایه سلسله مراتبی برای کاربردهای باربری بالاتر و توسعه با شرکای خودروسازی Daimler Truck AG (اشتوتگارت، آلمان) و الرینگ کلینگر (Elring Klinger) انجام می شود. اشتوتگارت).ساخته شده از یک ماده ساندویچی هیبریدی متشکل از یک هسته لانه زنبوری پلی پروپیلن و یک لایه بیرونی فلزی. سایر پروژههای تحقیق و توسعه ThermHex شامل کارهایی است که توسط BMWi برای توسعه هستههای لانه زنبوری تخصصی برای کاربردهای هوافضا، تولید هستههای لانه زنبوری چندلایه برای کاربردهای باربری بالاتر و همکاری با شرکای خودروسازی Daimler Truck AG (اشتوتگارت، آلمان) و Elring Klinger (Stuttgart) انجام میشود. .) یک ماده ساندویچی هیبریدی متشکل از یک هسته لانه زنبوری پلی پروپیلن و یک لایه بیرونی فلزی ایجاد کرد. ThermHex گفت که همچنین با AZL Aachen (آلمان) برای توسعه خط تولید ساندویچ پانل های قالبی کار می کند.
علاوه بر این، EconCore، شرکت مادر ThermHex، اخیراً در توسعه خطوط تولید در مقیاس بزرگ سرمایه گذاری کرده است. این شرکت گفت تقاضای رو به رشد بازار برای مواد پاکتر و تغییر تمرکز به سمت راهحلهای ترموپلاستیک برای کاربردهای پیشرفته هوافضا و خودرو وجود دارد.
هستههای لانه زنبوری گرمانرم تولید شده توسط EconCore و دارندگان مجوز آن قابل بازیافت هستند، در حالی که ThermHex با استفاده از انرژی سبز تولید میشود که انتشار کربن را کاهش میدهد. "سبک، قوی، سفت، مقاوم در برابر مواد شیمیایی و رطوبت: این خواص بیش از هر زمان دیگری مورد تقاضا هستند. ما به همراه مشتریانمان در حال توسعه ایدههای جدید برای کاربردهای قدیمی و جدید هستیم که باعث رشد و کاهش انتشار کربن میشود.
شماتیک فرآیند تولید مداوم خودکار EconCore که برای تولید مواد rPET و HPT و همچنین محصولات ساندویچ ارگانیک ThermHex استفاده خواهد شد. خطوط تولید مداوم می توانند هسته و پوسته را از طریق یک خط مونتاژ خودکار (تصویر) لایه بندی کنند، به دنبال آن پیش گرمایش مادون قرمز (IR)، انتقال به قالب یا قالب تزریق و قالب گیری را انجام می دهند.
برای دستیابی به اهداف پایداری خود، EconCore فناوری های خود را برای تولید PET بازیافتی (rPET) و لانه زنبوری ترموپلاستیک با کارایی بالا (HPT) بهبود می بخشد، همچنین بر تولید مصالح چند لایه مقرون به صرفه برای هر یک از این فناوری ها تمرکز می کند. این شرکت در حال حاضر rPET را در مقیاس اولیه یا آزمایشگاهی تولید می کند و قصد دارد این ماده را تا پایان سال 2022 به بازار عرضه کند.
فناوری فعلی EconCore گرانول های پلی پروپیلن را بازیافت می کند تا محصولی اصلی تولید کند که بازیافت آن آسان باشد. نسل بعدی فناوری، تکه های rPET را بازیافت می کند تا محلول های سازگار با محیط زیست بیشتری تولید کند و در عین حال خواص مکانیکی بالا و پایداری در دمای بالا را حفظ کند.
EconCore یک فرصت رو به رشد برای rPET در بازار خودرو می بیند و می گوید استفاده از هسته های لانه زنبوری rPET راه حلی پایدار با امتیاز چرخه عمر خوب و ردپای کربن کم ارائه می دهد.
به نسخه آنلاین SourceBook خوش آمدید، که مطابق با نسخه چاپی سالانه CompositesWorld از راهنمای خریدار صنعت کامپوزیت SourceBook است.
ماتریس شامل الیاف تقویت کننده است که به قسمت کامپوزیت شکل می دهد و کیفیت سطح آن را تعیین می کند. ماتریس کامپوزیت می تواند پلیمری، سرامیکی، فلزی یا کربنی باشد. در اینجا راهنمای انتخاب است.
کاربردها به اندازه کامپوزیت های بدنه هواپیما سخت نیستند، اما الزامات هنوز سختگیرانه هستند - ایمنی مسافر یک عامل کلیدی است.
زمان ارسال: سپتامبر 30-2022